Editions Maxima : livres d'entreprise - Développement personnel - Manuel de pilotage d'avion

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Manuel de pilotage d'avion - 2^ème édition

Caractéristiques

Auteur : Collectif
Rubrique : Développement personnel

21cmX27cm
378 pages
59.00 € TTC

ISBN : 9782840017035

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Résumé

Cette 2° édition mise à jour et augmentée du Manuel de pilotage d'avion reprend le principe d'une formation complète à l'examen théorique de Pilote Privé d'Avion (PPL-A) et au brevet de base avion, en suivant les différents modules sur lesquels le candidat sera interrogé..
Pour se prérarer avec encore plus d'efficacité, le Manuel propose plus de 500 QCM qui s'insiprent des épreuves réelles.
Il inclut en outre les modules complémentaires : GPS, vol de nuit, anglais aéronautique et vol montagne.

Le "Manuel de Pilotage d'Avion" a désormais son "livret de progression", indispensable pour assurer le suivi de la formation et qui sera demandé par l'examinateur. Le livret est disponible sur le site maxima.fr et en librairies.

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Table des matières

Avant-propos
Introduction

Section 1 - Aérotechnique (épreuves A et B)
Section 2 - Technique de vol (épreuve B)
Section 3 - Météorologie (épreuve C)
Section 4 - Réglementation (épreuve A)
Section 5 - Navigation (épreuve A)
Section 6 - Facteurs humains (épreuve D)
Section 7 - Procédures et sécurité (épreuves C et E)

Modules complémentaires
- GPS
- Qualification vol de nuit
- Anglais aéronautique
- Qualification vol montagne

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La presse en parle

"
Voici un manuel de formation conçu pour préparer et réussir l’examen théorique de Pilote Privé d’Avion (PPL-A) et le brevet de base avion, dont il suit fidèlement le programme. De belles pages explicatives permettent au pédagogue rédacteur, aussi pilote instructeur chevronné, aidé de schémas, d’éclatés, de planches descriptives et colorées et de moyens mnémotechniques, de partager sa science avec le moindre débutant avide de prendre son envol en toute sécurité.

Dans chaque chapitre on apprend vite puis on teste ses connaissances sur le questionnaire QCM (questions à choix multiples) correspondant, dont certaines des 20 questions, couvrant tout le domaine, laisseront peut-être sans voix certains pilotes professionnels, qualifiés depuis bien longtemps. Autant dire que ce guide lumineux de clarté, et joliment illustré, permettra aussi un utile rafraîchissement de connaissance aux plus expérimentés. Toutes les questions liées à l’avion (cellule, moteur, circuits…) sont abordées, ainsi que la technique du vol proprement dite, la météorologie, la navigation et bien d’autres questions au programme comme la réglementation, le facteur humain, les procédures, le GPS…

Les plus curieux trouveront aussi quelques compléments d’anglais aéronautique, de vol de nuit et de vol en montagne, juste pour donner l’envie d’y aller, car les photos de pics enneigés, vus d’une certaine hauteur, sont vraiment superbes.

Pour finir une petite question exemple trouvée parmi 500 autres : (*)

La circulation verticale de l’air due à l’échauffement des couches en contact avec le sol est le phénomène de :
a) concentration
b) conduction
c) convection
d) rayonnement

Vous n’avez pas trouvé, alors que votre moniteur en vol envisage sérieusement de vous lâcher prochainement ? Alors, allez vite chercher la réponse sur le Manuel de pilotage d’avion qui trouvera facilement sa place entre toutes les mains des élèves pilotes, et bien sûr dans la sacoche de leurs chers et dévoués instructeurs.

Richard Feeser
"

L'@érobibliothèque - Http://www.aerostories.org - 01/12/2009

"/.../ c'est avec surprise que nous avons appris, fin novembre, la sortie d'un nouveau manuel d'apprentissage (et de perfectionnement ou de révision) pour les pilotes d'avion. Cet ouvrage est édité par MAXIMA, /.../ et a un nom très proche de celui que nous connaissions jusqu'à maintenant : Manuel de Pilotage d'Avion. Nous avons souhaité découvrir l'ouvrage avant de le référencer... et nous avons été très agréablement surpris en recevant le premier exemplaire.

Ce nouveau manuel est très agréable à consulter, avec un découpage par sections et modules qui apportent beaucoup à la clarté globale. Les séries de questions, à la fin de chaque section, identiques à celles posées lors de l'examen, sont un petit plus qui sera apprécié. Les schémas sont nombreux et relativement explicites. Si la couleur, sur pratiquement toutes les pages, apporte beaucoup en lisibilité et en confort de lecture, on peut regretter une maquette un peu "froide" avec, parfois, quelques pages très denses et une mise en page qui aurait mérité un peu plus de travail.
/.../
http://www.boutique.aero/statique/flashnews-148/flashnews-148.htm /> "

Flash News - Boutique.aero - 04/12/2009

"JUSQU'A PRESENT IL N'EXISTAIT QU'UN,
et un seul, ouvrage qui permettait de se préparer au mieux à l'examen théorique
de pilote privé "Le Manuel" des éditions Cepadues était la référence en la matière. Voici venu celui des éditions Maxima, rédigé par une équipe de pilotes instructeurs chevronnés.
Si vous souhaitez vous lancer dans la grande aventure du pilotage d'avion, la lecture appliquée de l'un de ces deux recueils vous sera indispensable.
Complementaire de la formation pratique
et des conseils de votre instructeur, les leçons proposées dans ce manuel reprennent l'integralité du programme de l'examen. L'apprentissage y est facilité par des schémas, des photos didactiques et des moyens mnémotechniques qui favorisent l'assimilation. Vous trouverez les différentes matières du test théorique PPL(A), chacune présentée par module : réglementation, connaissance générale de l'aéronef et principes du vol, performances et préparation du vol, navigation, météorologie et procédures de securité, facteurs humains et communications.
Chaque module est suivi d'un test de vingt questions à choix multiples, construit sous la même forme que celui de l'examen
théorique. Au total 500 questions
permettent ainsi de vérifier que les notions développées sont bien acquises. Un parfait
moyen de se préparer et de se rassurer avant l'examen !
Notons que figure également une partie consacrée à l'anglais aéronautique et une autre, au vol de nuit. Un enseignement qui associé à l'apprentissage pratique, vous permettra de découvrir le surprenant bonheur de voler !
Fruit de l'étroite collaboration, au cours de ces dix dernières années, entre plusieurs instructeurs passionnés, pédagogues aguerris, ce guide vous permettra
également de rafraîchir vos connaissances
théoriques si vous avez déjà l'examen, ou lorsque vous l'aurez obtenu.
M.R."

Air & Cosmos - 19/02/2010

"Début 2010, un nouveau manuel destiné à la préparation des examens théoriques du PPL et du brevet de base a vu le jour, édité par Maxima. Il est l’oeuvre d’un collectif d’instructeurs faisant partie du réseau d’écoles Aeropilot, implantées en différents endroits en France. Il comprend 500 questions-réponses type QCM, réparties en fin de chaque chapitre.

Les 380 pages sont découpées en 7 sections s’appuyant sur la structures des examens FCL, à savoir Aérotechnique, Technique de vol, Météorologie, Réglementation, Navigation, Facteurs humains, Procédures et sécurité, chaque section comptant plusieurs modules. En fin d’ouvrage, des modules complémentaires sont proposés sur le GPS, le vol de nuit, l’anglais aéronautique, le vol en montagne.

Tout en couleurs, avec de nombreux schémas originaux et quelques photos, l’ouvrage s’avère agréable à la lecture. Que ce soit au niveau de la forme, du découpage (nettement plus clair) du contenu en modules, de la hiérarchie de l’information (les mots ou notions importantes sont surlignés en gras dans le texte), ce guide donne un petit «coup de vieux» au bien connu et incontournable (jusqu’à présent…) «Manuel du pilote privé» publié par Cépaduès Editions et qui en est à sa 14e édition. Quelques petites imperfections peuvent être trouvées ici ou là, qui trouveront correction lors d’une prochaine édition mais, dès à présent, ce manuel représente une alternative pour tout candidat au brevet de pilote privé avion et également un bon support à garder à portée de main pour rafraîchir périodiquement ses connaissances une fois le PPL obtenu…
http://www.pilotermag.com/Pilotesmag/Le_Blog/Entrees/2010/2/18_UN_NOUVEAU_MANUEL_PPL.html"

Www.pilotermag.com - 18/02/2010

"Surprise en ce début d'année avec la sortie d'un "nouveau manuel de pilotage d'avion" permettant de préparer les théoriques des PPL et brevet de base, avec 500 questions-réponses et des modules complémentaires (GPS, vol de nuit, anglais aéronautique, vol en montagne). Les 380 pages sont découpées en 7 sections s'appuyant sur la structure des examens FCL (Aérotechnique, technique de vol, Météorologie, Réglementation, Navigation, Facteurs humains, Procédures et sécurité), avec plusieurs modules pour chacune. L'ensemble, tout en couleurs avec de nombreux schémas originaux et quelques photos, s'avère agréable à la lecture. Que ce soit au niveau de la forme, du découpoage plus clair du contenu, de la hiérarchie de l'information accrue (surlignage en gras), ce guide donne un "coup de vieux" au bien connu et incontournable (jusqu'à présent...) "Manuel du pilote privé" de Cépaduès. On ne doute pas que quelques imperfections mineures seront corrigées lors d'une prochaine édition mais dès à présent, ce manuel - rédigé par des instructeurs du réseau Aeropilot - représente une alternative pour tout candidat au brevet de pilote avion et également un bon support pour rafraîchir périodiquement ses connaissances.
François Besse"

Piloter - 01/04/2010

"Afin de combattre l’habitude toujours négative car non innovante, dix instructeurs se sont portés volontaires pour tester un nouveau document d’instruction théorique pour nos élèves PPL et BB. Ce « Manuel de pilotage d’avion », c’est son titre, est sorti l’an dernier aux Editions Maxima et s’est révélé très pragmatique, efficace, clair et facile « à digérer ». Séquencé en huit sections spécialisées (finie la pédagogie spirale), la progression pédagogique évolue sans difficulté au travers de petits modules de progression, parfaitement adaptés au temps « consacrable » et limité de notre société au travail personnel. De plus, un autocontrôle d’une vingtaine de questions termine chaque module et permet ainsi de se familiariser à la technique des QCM et d’évaluer concrètement l’acquisition des connaissances. Bravo aux concepteurs, très bel outil de formation.

André Paris, Vice-Président de l'Association Nationale des Pilotes Instructeurs
Responsable des stages instructeurs ANPI - HT - FI - FE - LFRN - LFDP

"

Association Nationale Des Pilotes Instructeurs - 15/01/2011

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Forum
écrit par N. sakhri le 22/12/2011 : Bonjour, Je viens d'acheter le manuel de pilotage d'avion 2e edition a la fnac et j'ai essaye de le telecharger sur votre site mais je recoit un message d'erreur me disant que la page n'existe plus. Merci de bien vouloir m'aider a telecharger la version digitale. Cordialement, Répondre à ce message
écrit par Stephane derville le 23/12/2011 : écrit par N. Sakhri le 22/12/2011 : Bonjour, Je viens d'acheter le manuel de pilotage d'avion 2e edition a la fnac et j'ai essaye de le telecharger sur votre site mais je recoit un message d'erreur me disant que la page n'existe plus. Merci de bien vouloir m'aider a telecharger la version digitale. Cordialement, Bonjour et merci pour votre message. Le "Manuel de pilotage" n'existe pas en version numérique. Pendant un temps le "livret de progression" a été disponible en version numérique mais il est désormais imprimé et disponible uniquement dans sa version papier. Répondre à ce message
écrit par Champanhet daniel le 10/11/2010 : Je suis très intéressé par ce nouvel ouvrage mais je souhaiterais savoir si le contenu du programme est conforme au FCL. Peut-on l'utiliser comme dossier pédagogique à la formation du PPL comme il est demandé aujourd'hui par la DGAC. Merci à ceux qui en possède de bien vouloir me répondre. Cordialement Répondre à ce message
écrit par Stephane derville le 17/11/2010 : écrit par CHAMPANHET Daniel le 10/11/2010 : Je suis très intéressé par ce nouvel ouvrage mais je souhaiterais savoir si le contenu du programme est conforme au FCL. Peut-on l'utiliser comme dossier pédagogique à la formation du PPL comme il est demandé aujourd'hui par la DGAC. Merci à ceux qui en possède de bien vouloir me répondre. Cordialement Bonjour, Voici la réponse de notre coordinateur pédagogique : "Globalement oui par rapport a l'ancien FCL. Dans la prochaine version, il y aura les incursions et le CFIT en plus (Qui sont les 2 nouveautés du dernier FCL). Ce sont les seules remarques que la dgac a fait sur le livre. Donc oui, il est conforme.". Répondre à ce message
écrit par Stéphane derville le 15/11/2010 : écrit par Chapy le 14/11/2010 : bonjour, cela va faire un an que votre livre est sorti. Y va-t-il y avoir bientôt une nouvelle édition ? merci Bonjour et merci pour votre message. Nous préparons une nouvelle édition qui ne sera cependant pas disponible avant fin 2011. Mais le nouveau "livret de progression" sera prêt pour le début de l'année! Merci de votre confiance. Répondre à ce message
écrit par Chapy le 14/11/2010 : bonjour, cela va faire un an que votre livre est sorti. Y va-t-il y avoir bientôt une nouvelle édition ? merci Répondre à ce message
écrit par Kieffer régis le 20/02/2011 : L'ouvrage est remarquable : - dans son contenu : bien plus complet que la plupart de ceux des éditions officielles - dans sa forme : agréable à lire et nombreuses illustrations et photos - dans sa structure : plus besoin de se référer sans cesse à des modules disséminés partout dans l'ouvrage - dans la qualité du texte : on sent que cet ouvrage a été réalisé avec un souci pédagogique élevé qui correspond bien à mes attentes Répondre à ce message
écrit par Bachelier jean le 12/05/2010 : Bonjour, quelques fautes d'orthographe. Je suis déçu par le 1er QCM. Je pensais que les QCM s'appliquaient au module qu'on venait de voir, mais page 17 quand je lis la question 10 il n'est question que d'instruments qui ne seront étudiés que dans le module 5. Explications pas toujours claires. Mais au moins maintenant il y a autre chose qu'un manuel horrible. Cordialement Jean Bachelier Répondre à ce message
écrit par Hubert le 12/04/2011 : Les corrections prévues en sortie le 15 avril seront-elles téléchargeables pour ceux qui comme moi ont un manuel acheté il y a seulement quelques mois? Merci d'avance. Répondre à ce message
écrit par Stéphane derville le 21/03/2010 : écrit par Cedric Lagoutte le 19/03/2010 : Bonjour, Allez-vous préparer un pdf de correction pour les petites erreurs mentionnées dans les avis ci dessus? Cordialement. Bonjour et merci pour votre message. Un nouveau tirage du Manuel de Pilotage d'Avion est en préparation dans lequel quelques corrections ont été apportées (notamment concernant l'organisation de la DGCA). Il sera disponible le 15 avril. Merci de nous indiquer si d'autres imperfections nous auraient échappé ! Répondre à ce message
écrit par Julia hmidache le 15/06/2010 : bonjour, le nouveau tirage est-il disponible? sinon il le sera quand ? merci Répondre à ce message
écrit par Stéphane derville le 16/06/2010 : écrit par Julia Hmidache le 15/06/2010 : bonjour, le nouveau tirage est-il disponible? sinon il le sera quand ? merci Bonjour et merci pour votre message. Ce nouveau tirage est effectivement disponible (depuis avril 2010). Répondre à ce message
écrit par Stephane derville le 03/05/2011 : écrit par Schmitt le 03/05/2011 : Bonjour, dans l'un de vos précedants messages vous parlez de la sortie d'une nouvelle édition en mai ou juin 2011. Auriez vous des informations définitives sur la sortie officiel? Bonjour et merci pour votre message. Nous prévoyons une sortie de la 2° édition en septembre prochain. Je pense proposer aux détenteurs de la 1° édition la possibilité de me retourner leur exemplaire et, moyennant une contribution qui reste à fixer, de recevoir en retour la nouvelle édition. Répondre à ce message
écrit par Schmitt le 03/05/2011 : Bonjour, dans l'un de vos précedants messages vous parlez de la sortie d'une nouvelle édition en mai ou juin 2011. Auriez vous des informations définitives sur la sortie officiel? Répondre à ce message
écrit par Chapy le 05/10/2010 : comptez-vous sortir un nouveau tirage bientôt, sachant que la dernière version date de novembre dernier ? Répondre à ce message
écrit par Stéphane derville le 05/10/2010 : écrit par Chapy le 05/10/2010 : comptez-vous sortir un nouveau tirage bientôt, sachant que la dernière version date de novembre dernier ? Nous allons dans un premier temps publier un nouveau "livret de progression", sans doute en janvier 2011. Nous ferons ensuite une 2° édition du manuel (mai ou juin 2011). Répondre à ce message
écrit par Cedric lagoutte le 19/03/2010 : Bonjour, Allez-vous préparer un pdf de correction pour les petites erreurs mentionnées dans les avis ci dessus? Cordialement. Répondre à ce message
écrit par Cédric lagoutte le 22/03/2010 : Merci de votre réponse, mais cela serait bien de prévoir un doc téléchargeable pour les gens qui comme moi on déjà acheté le premier tirage. Merci de votre compréhension. Répondre à ce message
écrit par Chapy le 26/09/2010 : bonjour, vous dites qu'un nouveau tirage de "Manuel de pilotage d'avion" est sorti le 15 avril 2010. Pourquoi ne trouve-t-on sur les sites de vente en ligne que la version de novembre 2009 ? merci Répondre à ce message
écrit par Morgan le 05/07/2011 : Livre au contenu intéressent mais dont les questions en fin de chapitre ne sont pas forcément lié au chapitre que vous venez de lire. Par contre la qualité de la reliure est médiocre. Je pensais avoir eut un exemplaire défectueux mais lors du passage de l'examen PPL nous étions plusieurs à avoir des problèmes avec la tranche du livre abimée. Le plus gros problème n’est finalement pas le livre mais la société Maxima. Après les avoirs informés par mails de mon problème, ils ont d’abord sous entendu que j’avais exercé une pression forte sur le livre, puis après m’avoir fait passé pour un mendiant (je cite : « ni plus ni moins à vous offrir un exemplaire supplémentaire ») alors que je demandais un échange et non pas un livre supplémentaire, ils m’ont informé que je pouvais me retourner vers le revendeur alors que celui-ci m’a informé qu’il n’y avait pas de garantie sur des livres (revendeur FNAC LYON). Bref une société qui n’a aucun respect pour les clients. Au final même si les auteurs vous indiquent dans la préface que c’est un livre à conserver toute votre vie de pilote… Vue la qualité de la reliure mieux vaut ne pas trop compter dessus. NB : Faite la recherche sur Google, j’ai posté des photos et les conversations sur de nombreux forums aéronautiques. Répondre à ce message
écrit par Stéphane dervile le 28/09/2010 : écrit par Chapy le 26/09/2010 : bonjour, vous dites qu'un nouveau tirage de "Manuel de pilotage d'avion" est sorti le 15 avril 2010. Pourquoi ne trouve-t-on sur les sites de vente en ligne que la version de novembre 2009 ? merci Bonjour et merci pour votre message. En fait le copyright est resté le même. Il ne s'agit pas d'une nouvelle édition mais seulement d'un nouveau tirage (seule la couverture a été légèrement modifiée). Répondre à ce message
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